مقالات

آنتن بیسیم خودرویی

آنتن بی سیم خودرو
آنتن بی سیم خودرویی چیست وچگونه بهترین عملکردرا از آن بگیریم؟
راهنمای تخصصی انتخاب،تنظیم SWR وتست رفلکت آنتن خودرو
نوسینده مقاله: مهندس قربانی مدیرشرکت ارتباط نوآورساحل
آنتن بیسیم خودرویی مدل M101

آنتن بیسیم خودرویی مدل M101

مقدمه:

آنتن بی سیم خودرویی:

درسیستم های ارتباط رادیویی، هیچ عاملی به اندازه آنتن بی سیم خودرویی برکیفیت، برد وپایداری ارتباط تاثیرگذارنیست.بسیاری ازکاربران با وجوداستفاده ازدستگاه های بی سیم قدرتمند، به دلیل انتخاب یا تنظیم نادرست آنتن، با مشکلاتی مانند بردکم، نویزبالا یا آسیب به فرستنده مواجه می شوند.

این مقاله باهدف آموزش عملی وتخصصی تهیه شده تا شما بتوانید:

  • آنتن مناسب باندکاری خودرا انتخاب کنید
  • آنتن خودرو را به درستی کات وتنظیم نمایید
  • مفهوم swr ورفلکت را به صورت کاربردی درک کنید
  • از آسیب به تجهیزات بی سیم جلوگیری کنید.
راهنمای جامع آنتن بی سیم خودرویی:

آنتن بی سیم خودرویی قطعه ای است که انرژی الکتریکی خروجی ازفرستنده را به موج رادیویی تبدیل کرده وبالعکس.

راندمان این تبدیل مستقیما به طراحی آنتن،تطبیق فرکانس، محل نصب وکیفیت کابل وابسته است.

ازدید مهندسی آنتن نامناسب می تواند:

  • بیش از 30% توان فرستنده را تلف کند
  • باعث افزایش رفلکت و داغ شدن پاوربیسیم  شود
  • بردمفیدارتباط را به شدت کاهش دهد
بررسی باندهای فرکانسی و نوع آنتن ها:
آنتن خودرویی درباند VHF
  • محدوده فرکانسی 136 تا174 مگاهرتز
  • طول فیزیکی بیشتر نسبت به UHF
  • مناسب فضاهای باز وارتباطات جاده ای
  • استفاده درامداد، راهداری، حمل ونقل
تحلیل تخصصی:

درباندVHF، تطبیق طول آنتن اهمیت بالایی دارد وخطای چندسانتی متری می تواندswr را به شدت افزایش دهد.

آنتن خودرویی باند UHF:
  • محدوده فرکانسی 400 تا470 مگاهرتز
  • طول کوتاه ترو نصب آسان تر
  • عملکرد بهتردر محیط های شهری
  • رایج درسیستم های امنیتی وصنعتی
تحلیل تخصصی:

UHF نسبت به کیفیت کابل وکانکتور حساس تراست استفاده ازکابل بی کیفیت باعث افزایش شدید راندمان می شود

مراحل استاندارد تنظیم آنتن:
  1. نصب نهایی آنتن روی خودرو
  2. اتصال swr متر بین بی سیم وآنتن
  3. اندازه گیریswr درفرکانس پایین،میانی وبالا
  4. تحلیل نتایج:
  • آنتن بلنداست_____ swr بالا درفرکانس بالا
  • آنتن کوتاه است______swr بالا درفرکانس پایین

5- کات کردن تدریجی ( حداکثر 2 تا3 میلی متر)

6- تست مجدد پس از هرمرحله

هشدارفنی:

کات بیش ازحد،آنتن را غیرقابل اصلاح می کند

تست رفلکت آنتن وکابل، مرحله ای حیاتی

رفلکت (بازگشت توان) یکی ازدلایل اصلی خرابی فرستنده هاست

مواردی که بایدتست شود:
  • سلامت کابل کواکسیال
  • کیفیت لحیم وکانکتور
  • اتصال بدنه
  • عدم وجود قطع شدگی یا له شدگی کابل
swr چیست و جه عددی ایمن محسوب می شود؟

swr نشان می دهدچه میزان ازتوان ارسالی به آنتن منتقل شده است

وضعیت مقدار swr:

1.0-1.3  ایده آل

1.3-1.5   عالی

1.5-2.0    قابل قبول

2.5 بالاتر      خطرناک

تحلیل تخصصی:

swr بالا نه تنها بردرا کم می کند،بلکه مستقیما به ترانزیستور پاور دستگاه آسیب می زند.

آنتن بی سیم خودرو

نکات کلیدی که هرکاربر باید بداند
  • محل نصب آنتن مهم است
  • هرآنتن فقط برای باندمشخص طراحی شده
  • کابل کوتاه تر= تلفات کمتر
  • swr بالا = اتصال بدنه ضعیف
  • بعدازهر تغییر، تنظیم مجددضروری است
جمع بندی نهایی:

شرکت ارتباط نوآورساحل با مدیریت مهندس قربانی به عنوان مجموعه ای تخصصی درحوزه سیستم های ارتباطی و بی سیم،سال هاست درزمینه مشاوره،فروش،نصب وبهینه سازی تجهیزات رادیویی فعالیت می کند

 

هدف شرکت ارتباط نوآورساحل ارائه راهکارهای ارتباطی پایدار،ایمن ومهندسی شده برای کاربران حرفه ای وسازمانی است

 

سوالات متداول درباره آنتن های بی سیم خودرویی
  1. بهترین محل نصب آنتن بی سیم خودرویی کجاست؟

بهترین محل نصب،مرکز سقف خودرواست،زیرا باعث پخش یکنواخت امواج درتمام جهات می شود.نصب درگوشه ها یا کناربدنه باعث افزایش رفلکت وکاهش راندمان آنتن خواهد شد

2-آیا طول آنتن بر برد بی سیم خودرو تاثیر دارد؟

بله طول آنتن بایدمتناسب با باندفرکانسی تنظیم شود.آنتن بیش ازحدکوتاه یا بلندباعث افزایش swr وکاهش بردموثر ارتباط می شود.

3-عدد swr مناسب برای آنتن بی سیم خودرویی چقدراست؟

عدد swr ایده آل بین 1.0 تا1.5 است تا عدد2.0  قابل قبول محسوب می شود.اما بالاتر از آن می تواند به دستگاه بی سیم آسیب واردکند

4- اگر swr بالا باشد چه خطری دارد؟

swr بالا باعث بازگشت توان به فرستنده می شودبلند مدت می تواند منجر به سوختن پاور دستگاه بی سیم، داغ شدن بیش از حدو کاهش عمر تجهیزات شود

5- آیا بدون دستگاه swr متر می توان آنتن را تنظیم کرد؟

خیر، تنظیم آنتن بدون swr متر یا آنتن آنالایزر غیرعلمی و پرریسک است.تنظیم تجربی ممکن است ظاهرا جواب دهداما به تجهیزات بی سیم می زند.

6- هرچندوقت یکبار باید آنتن خودرویی تست شود؟

درشرایط عادی هر6 ماه یکبار توصیه می شوداما درصورت

  • جابه جایی آنتن
  • تصادف یا ضربه
  • تغییرمحل نصب

باید swr مجددا اندازه گیری شود.

7- آیا کابل آنتن روی عملکرد بی سیم خودرو تاثیردارد؟

بله، بسیارزیاد.کابل بی کیفیت یا آسیب دیده باعث تلفات توان، افزایش نویزو بالا رفتن swr می شود.استفاده ازکابل استاندارد وکوتاه توصیه می شود

8- تفاوت آنتن VHF و UHF خودرویی چیست؟

آنتن VHF برد بیشتری درفضای باز دارد ولی بلندتراست آنتن UHF کوتاه تر بوده ودرمحیط های شهری و پرمانع عملکردبهتری دارد.هرآنتن فقط باید درباندمخصوص خوداستفاده شود.

9- آیا می توان یک آنتن را برای چندباند استفاده کرد؟

فقط درصورتی که آنتن تمام باند واقعی باشد.استفاده از آنتن تک باند درفرکانس های دیگر باعث افت شدید راندمان و افزایش رفلکت می شود

10- چرا بعداز مدتی عملکرد آنتن ضعیف می شود؟
  • شل شدن اتصال بدنه
  • زنگ زدگی پایه آنتن
  • آسیب دیدن کابل
  • تغییرمحل نصب

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *